Zdzisław „Król” Krasnodębski
Dowódca, który przetarł drogę legendzie fot. arch. domowe Jacekra1; CC BY-SA 4.0 Kiedy w sierpniu 1940 roku nad Anglią zawyły syreny i niebo zaroiło się od niemieckich bombowców, to właśnie on – Zdzisław Krasnodębski, ps. „Król” – stanął na czele formującego się Dywizjonu 303, który wkrótce miał przejść do historii. To był już jego drugi […]
Przebazowanie 303 Dywizjonu do Northholt.
Tego dnia w bazie stawia się 𝐭𝐫𝐳𝐲𝐧𝐚𝐬𝐭𝐮 𝐩𝐨𝐥𝐬𝐤𝐢𝐜𝐡 oficerów, ośmiu pilotów podoficerów 𝐢 𝟏𝟑𝟓 𝐩𝐨𝐥𝐬𝐤𝐢𝐜𝐡 żołnierzy obsługi. Polskim dowódcą jednostki został 𝐦𝐣𝐫 Zdzisław Krasnodębski.
𝐁𝐟 𝟏𝟎𝟗𝐄
𝐁𝐟 𝟏𝟎𝟗𝐄 był jedynym jednosilnikowym myśliwcem Luftwaffe używanym podczas 𝐁𝐢𝐭𝐰𝐲 𝐨 Anglię, gdzie okazał się 𝐥𝐞𝐩𝐬𝐳𝐲 𝐨𝐝 𝐇𝐚𝐰𝐤𝐞𝐫 𝐇𝐮𝐫𝐫𝐢𝐜𝐚𝐧𝐞 𝐢 równy 𝐒𝐮𝐩𝐞𝐫𝐦𝐚𝐫𝐢𝐧𝐞 𝐒𝐩𝐢𝐭𝐟𝐢𝐫𝐞 pod względem ogólnych osiągów. Podczas walki silnik DB 601 ze wtryskiem paliwa umożliwiał niemieckiemu myśliwcowi wykonywanie manewrów z ujemnym przeciążeniem, takich jak szybkie „bunt” w nurkowaniu, bez wyłączania silnika. Dało 𝐭𝐨 𝐁𝐟 […]
𝟏 𝐬𝐢𝐞𝐫𝐩𝐧𝐢𝐚 𝟏𝟗𝟒𝟎
Dzień ten tanowił ważny kamień milowy w niemieckim wysiłku wojennym: 𝐀𝐝𝐨𝐥𝐟 𝐇𝐢𝐭𝐥𝐞𝐫 wydał 𝐃𝐲𝐫𝐞𝐤𝐭𝐲𝐰𝐞̨ 𝐧𝐫 𝟏𝟕, nakazującą Luftwaffe rozpoczęcie zintensyfikowanej ofensywy powietrznej przeciwko Wielkiej Brytanii. 𝐂𝐞𝐥𝐞𝐦 było 𝐮𝐳𝐲𝐬𝐤𝐚𝐧𝐢𝐞 𝐩𝐫𝐳𝐞𝐰𝐚𝐠𝐢 𝐩𝐨𝐰𝐢𝐞𝐭𝐫𝐳𝐧𝐞𝐣 𝐧𝐚𝐝 𝐑𝐀𝐅-𝐞𝐦 w ramach przygotowań do 𝐨𝐩𝐞𝐫𝐚𝐜𝐣𝐢 𝐒𝐞𝐞𝐥𝐨̈𝐰𝐞 – 𝐩𝐥𝐚𝐧𝐨𝐰𝐚𝐧𝐞𝐣 𝐢𝐧𝐰𝐚𝐳𝐣𝐢 𝐧𝐚 południową Anglię. Cel miał być osiągnięty poprzez zniszczenie samolotów w powietrzu, infrastruktury i przemysłu […]
Ai ożywia pilotów legendarnego Dywizjonu 303!
𝟑𝟏 𝐥𝐢𝐩𝐢𝐞𝐜
Dzień przyniósł piękną pogodę w Wielkiej Brytanii Z czystym niebem i temperaturami nieco powyżej średniej. Aktywność powietrzna Niemiec była jednak mniej intensywna niż w poprzednich dniach.Do największego starcia doszło w okolicach Dover, około godziny 16:00, gdzie około piętnastu 𝐁𝐟 𝟏𝟎𝟗 𝐳 𝐉𝐆 𝟐 𝐢 𝐈𝐈./𝐉𝐆 𝟓𝟏 przecięło wybrzeże, aby zaatakować zaporę balonową chroniącą miasto. 𝐒𝐩𝐢𝐭𝐟𝐢𝐫𝐞’𝐲 𝐳 […]
𝟑𝟎 𝐥𝐢𝐩𝐜𝐚 𝟏𝟗𝟒𝟎
Warunki nienajlepsze, mimo to 𝐋𝐮𝐟𝐭𝐰𝐚𝐟𝐟𝐞 przeprowadziła wiele nalotów w ciągu dnia, głównie na konwoje morskie u wschodnich i południowo-wschodnich wybrzeży.Próbowano dokonać nalotów na Swanage oraz Portland grupami liczącymi do 20 samolotów, jednak na widok znajdujących się w powietrzu samolotów brytyjskich, Niemcy zawracali nie podejmując walki.
Pierwszy lot szkolny
Pierwszy lot szkolny na samolocie 𝐇𝐚𝐰𝐤𝐞𝐫 𝐇𝐮𝐫𝐫𝐢𝐜𝐢𝐚𝐧𝐞 𝐌𝐤. 𝐈, za sterami zasiadał 𝐩𝐩𝐨𝐫. 𝐓𝐚𝐝𝐞𝐮𝐬𝐳 Ł𝐮𝐤𝐚𝐬𝐳𝐤𝐢𝐞𝐰𝐢𝐜𝐳. W trakcie lądowania udaje się się rozbić samolot. Pilot wyszedł z wydarzenia bez szwanku, jednak został skierowany na dodatkowe szkolenie.
𝟐𝟗 𝐥𝐢𝐩𝐜𝐚 𝟏𝟗𝟒𝟎
Poranek 29 lipca rozpoczął się piękną, bezchmurną pogodą zwiastującą wzmożoną aktywność Luftwaffe. Nad Kanałem La Manche unosiła się cisza przed burzą – dwa konwoje przecinały wody w obszarze 11. Grupy RAF. O 7:20 Niemcy uderzyli: 48 bombowców nurkujących Ju 87, eskortowanych przez 80 Bf 109 z jednostek JG 51 i JG 26, ruszyło na Dover. Do obrony stanęły brytyjskie dywizjony: Spitfire’y z 41. Dywizjonu zaatakowały prawą flankę wroga, a Hurricane’y z 501. Dywizjonu – lewą. Niemiecka formacja, dowodzona przez […]
𝟐𝟖 𝐥𝐢𝐩𝐜𝐚 𝟏𝟗𝟒𝟎
Niedziela Spokojna, słoneczna pogoda nad południową Anglią zwiastowała burzę w powietrzu. Nad kanałem La Manche zbliżały się kolejne starcia. Już o poranku Spitfire’y z 234. Dywizjonu RAF zlokalizowały i zestrzeliły Ju 88 z II./LG 1 – tylko dwóch członków załogi przeżyło. W obliczu spodziewanych ataków Luftwaffe osiem dywizjonów RAF przeniesiono do wysuniętych baz: Hawkinge, Manston i Martlesham. O godzinie 13:50 wykryto duży nalot zbliżający się w stronę Dover. Do przechwycenia poderwano między innymi […]